汇通网2月12日讯—— 最新数据明白，2025/02/12 波罗的海干散货指数(BDI)报 776 点人妖 av，创5天最低，较前值跌3.12%，创2025/01/24以来最大跌幅，且为衔接第3六合降。
最新数据明白，2025/02/12 波罗的海干散货指数(BDI)报 776 点，创5天最低，较前值跌3.12%，创2025/01/24以来最大跌幅，且为衔接第3六合降。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报983 点，较前值跌2.77%，海岬型运脚指数(BCI)报711 点，跌8.73%，超灵便型船运价指数(BSI)报724 点，涨1.97%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海来回所干散货海运指数（用于揣测运送干散货商品的船舶运脚）周三衔接第三个来回日下降，其中好望角型船运脚跌至近两年来的最低水平。
大姨子商量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的指数下降25点人妖 av，至776点。
海岬型船运价指数下降68点，至711点，创2023年2月以来的最低点。
海岬型船舶频繁运送15万吨货色，举例铁矿石和煤炭，其平均日收益下降559好意思元，至5，899好意思元。
铁矿石期货周三反弹，因投资者将提防力转向对主要坐褥国澳大利亚可能出现的供应中断。
巴拿马型船运价指数下降28点，至983点。
巴拿马型船舶频繁运送60，000-70，000吨煤炭或谷物货色，其平均日收入下降253好意思元，至8，848好意思元。
本周早些时刻将钢铁和铝关税培植至25%后，好意思国总统特朗普的参谋人当今正在敲定互惠关税计较。
不外，分析师指出，由于好意思国大部分入口商品来自加拿大、巴西和墨西哥，因此对干散货行业而言，钢铁和铝关税的上调幅度将很小。
在微型船舶中，超灵便型船运价指数.BSIS高潮14点，至724点。
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